工作原理
消防泵,氣動隔膜泵是一種新型輸送機械,是目前國內(nèi)最新穎的一種泵類。采用壓縮空氣為動力源,對于各種腐蝕性液體。氣動隔膜泵其有四種材質(zhì):工程塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。氣動隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場合,用來抽送種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì),均取得了滿意的效果。
氣動隔膜泵
1、氣動隔膜泵工作原理
氣動隔膜泵連接壓縮空氣后,氣閥控制壓縮空氣推動膜片1向右移動,同時膜片會擠壓右膜腔室中的介質(zhì)從而將介質(zhì)排出泵腔。膜片不只起輸送介質(zhì)的作用,同時在氣動隔膜泵腔中起隔離壓縮空氣和介質(zhì)。
當(dāng)一個膜片被壓縮空氣推向遠離中間體時,與此同時通過連桿鏈接的另外一個膜片移向中間體=其中,處于高壓中的連桿其作用是連接位于兩個模腔室中的膜片。當(dāng)膜片2移向中間體時,膜片后面的高壓空氣通過閥門的換向通過消音器被迫排放到外界。
當(dāng)膜片2移向中間氣閥時,氣動隔膜泵入口發(fā)生真空并通過大氣壓力將介質(zhì)壓八泵的進口中。此時,氣動隔膜泵的進口閥球會被抬高而離開閥座,保證介質(zhì)很輕松的通過進口管路而充八泵腔中。
2、氣動隔膜泵性能特點
(1)泵不會過熱:壓縮空氣作動力,在排氣時是一個膨脹吸熱的過程,氣動泵工作時溫度是降低的,無有害氣體排出。
(2)不會產(chǎn)生電火花:氣動隔膜泵不用電力作動力,接地后又防止了靜電火花。
(3)可以通過含顆粒液體:因為容積式工作且進口為球閥,所以不容易被堵。
(4)對物料的剪切力極低:工作時是怎么吸進怎么吐出,所以對物料的攪動最小,適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送。
(5)流量可調(diào)節(jié),可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量。
(6)具有自吸的功能。
(7)可以空運行,而不會有危險。
(8)可以潛水工作。
(9)可以輸送的流體極為廣泛,從低粘度的到高粘度的,從腐蝕性得到粘稠的。
(10)沒有復(fù)雜的控制系統(tǒng),沒有電纜、保險絲等。
(11)體積小、重量輕,便于移動。
(12)無需潤滑所以維修簡便,不會由于滴漏污染工作環(huán)境。
(13)泵始終能保持高效,不會因為磨損而降低。
(14)百分之百的能量利用,當(dāng)關(guān)閉出口,泵自動停機,設(shè)備移動、磨損、過載、發(fā)熱。
(15)沒有動密封,維修簡便避免了泄漏。工作時無死點。
機械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機械基礎(chǔ)元件之一,是各種泵類、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素,如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
機械密封件基本知識
1、機械密封的基本概念:
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。
2、機械密封的組成:
主要有以下四類部件。a.主要密封件:動環(huán)和靜環(huán)。b.輔助密封件:密封圈。c.壓緊件:彈簧、推環(huán)。d.傳動件:彈箕座及鍵或固定螺釘
機械密封件正常運行和維護
應(yīng)注意問題
1、安裝時注意事項
a、要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差
(1)上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進行,螺栓應(yīng)均勻上支,防止壓蓋端面偏斜,用塞尺檢查各點,其誤差不大于0.05毫米。
(2)檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度),四周要均勻,用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。
b、彈簧壓縮量要按規(guī)定進行,不允許有過大或過小現(xiàn)象,要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓,另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
c、動環(huán)安裝后髯保證能在軸上靈活移動,將動環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動彈回來。
2、拆卸時注意事項
a、在拆卸機械密封時要仔細,嚴(yán)禁動用手錘和扁鏟,以免損壞密封元件??勺鲆粚︿摻z勾子,在對自負盈虧方向伸入傳動座缺口處,將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時,應(yīng)清洗干凈后再進行拆卸。
b、如果在泵兩端都用機械密封時,在裝配,拆卸過程中互相照顧,防止顧此失彼。
c、對運行過的機械密封,凡有壓蓋松動使密封發(fā)生移動的情況,則動靜環(huán)零件必須更換,不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因為在之樣楹動后,摩擦副原來運轉(zhuǎn)軌跡會發(fā)生變動,接觸面的密封性就很容易遭到破壞。
機械密封件正常運行和維護
1、啟動前的準(zhǔn)備工作及注意事項
a、全面檢查機械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。
b、機械密封啟動前進行靜壓試驗,檢查機械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2——3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時,則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯誤,安裝是否合理。
2、安裝與停運
a、啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時,應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。
b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封,應(yīng)先啟動封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。
3、運轉(zhuǎn)
a、泵啟動后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時間。如連續(xù)運行4小時,泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。
b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經(jīng)常檢查。運轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時,重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10/分,如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢,則應(yīng)停泵栓查密封裝置。
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密封”在我國的發(fā)展源遠流長,古人曾經(jīng)用棉、麻等纖維來做提水機械的密封件,而國外到1782年才使用填料。密封的重要性,在這里就不多說了,如今國外已經(jīng)出現(xiàn)研究密封規(guī)律、密封裝置設(shè)計技術(shù)和應(yīng)用科學(xué)原理的學(xué)科——“密封學(xué)”,科研院校也有專門研究密封學(xué)的專業(yè)課程,而在我國,迄今為止,據(jù)我所知,大學(xué)里有流體力學(xué)和液壓傳動等課程,但還沒有一個專門研究密封的“密封系”,所以我們的研究水平與國外相比,還是有所差距的。
密封所設(shè)計的專業(yè)領(lǐng)域非常多,除了材料和機械方面,還有力學(xué)(包括流體力學(xué)、邊界層理論等等)、摩擦學(xué)、自動控制等等。所以對密封來講,研究難度也是相對較大的。國內(nèi)密封行業(yè)的水平,個人認(rèn)為與國外相比差距應(yīng)該不少于50年。

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